下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。

進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。

處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。

按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。

以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。

牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。

車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。

以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。

車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。

對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。