單項選擇題船舶操縱性指數(shù)K、T值是通過()求得的.
A、旋回試驗;
B、船舶沖程實測
C、Z型操縱實驗;
D、傾斜試驗。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對追隨性差而旋回性好的船舶,其K、T值應(yīng)是().
A、K大,T大;
B、K大,T?。?br />
C、K小,T大;
D、K小,T小。
2.單項選擇題追隨性、旋回性均差的船在旋回中().
A、縱距大,橫距也大;
B、縱距大,橫距小;
C、縱距小,橫距也??;
D、縱距小,橫距大。
3.單項選擇題有關(guān)操縱性指數(shù)K,下述正確的是().
A、K值是表示操舵后會產(chǎn)生多大轉(zhuǎn)頭角速度的要素;
B、表明船舶旋回性的優(yōu)劣;
C、反映出船舶旋回半徑的大??;
D、以上都有是。
4.單項選擇題操縱性指數(shù)K小,則說明船舶().
A、旋回半徑??;
B、旋回角速度?。?br />
C、從轉(zhuǎn)舵到穩(wěn)定旋回角速度的時間??;
D、以上都是。
5.單項選擇題船舶操一舵角δ之后,其轉(zhuǎn)頭角速度γ將().
A、勻加速地增至Kδ值;
B、最后穩(wěn)定于0.63Kδ值;
C、開始上升緩慢,而后上升加速,至穩(wěn)定于Kδ值;
D、開始上升慢,緊接著上升加速,最后上升變緩,最后穩(wěn)定于Kδ值。
最新試題
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
題型:單項選擇題
在船舶抗沉性計算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。
題型:單項選擇題
《船舶破損控制手冊》包括()。
題型:單項選擇題
閃點
題型:名詞解釋
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
題型:單項選擇題
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。
題型:單項選擇題
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
題型:單項選擇題
計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。
題型:單項選擇題