A、縱距大,橫距也大;
B、縱距大,橫距??;
C、縱距小,橫距也小;
D、縱距小,橫距大。
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A、K值是表示操舵后會(huì)產(chǎn)生多大轉(zhuǎn)頭角速度的要素;
B、表明船舶旋回性的優(yōu)劣;
C、反映出船舶旋回半徑的大??;
D、以上都有是。
A、旋回半徑?。?br />
B、旋回角速度小;
C、從轉(zhuǎn)舵到穩(wěn)定旋回角速度的時(shí)間小;
D、以上都是。
A、勻加速地增至Kδ值;
B、最后穩(wěn)定于0.63Kδ值;
C、開(kāi)始上升緩慢,而后上升加速,至穩(wěn)定于Kδ值;
D、開(kāi)始上升慢,緊接著上升加速,最后上升變緩,最后穩(wěn)定于Kδ值。
A、K大;
B、K/T大;
C、T小;
D、K.T大。
A、35°左右
B、25°
C、45°
D、90°
最新試題
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
《船舶破損控制手冊(cè)》包括()。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?
箱型駁船正浮時(shí),對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在船舶抗沉性計(jì)算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。
水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊