A.乘警
B.列車長、安全員
C.列車長、乘警
D.列車長、乘警、安全員
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A.5000元
B.1萬元
C.1.5萬元
D.2萬元
A.列車長
B.列車值班員
C.餐車長
D.乘警長
A.由單位負(fù)責(zé)人
B.指定兼職人員
C.由值班人員
D.指定專人
A.收款當(dāng)日22時(shí)前
B.收款當(dāng)日18時(shí)前
C.收款次日12時(shí)前
D.收款后及時(shí)
A.24點(diǎn)
B.18點(diǎn)
C.12點(diǎn)
D.16點(diǎn)
最新試題
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是()。
動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組,()持其他車次車票的旅客上車。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。