A.鈍啞的“啪啪”聲,隨轉速的增高而增大
B.清晰、有節(jié)奏的“嗒嗒”聲
C.單缸斷火,響聲減輕但不消失
D.發(fā)動機溫度升高,響聲減弱
E.單缸斷火,響聲不變
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A.單缸斷火時,原來的響聲不減輕
B.怠速或中低速時出現(xiàn)明顯、清晰、有節(jié)奏的“嗒嗒”聲
C.怠速加速時,響聲更大
D.發(fā)動機溫度升高,響聲減弱
E.鈍啞的“啪啪”聲
A.溫度低時響聲明顯,溫度正常時,響聲減弱
B.與發(fā)動機溫度變化無關
C.單缸斷火,響聲減弱
D.排氣管煙色發(fā)藍
E.打開加機油口蓋,加油口冒煙
A.活塞環(huán)折斷
B.活塞與氣缸壁間隙過大
C.連桿彎曲
D.活塞銷與襯套配合過緊
E.連桿軸頸磨損過大
A.發(fā)動機由怠速加速時,有明顯連續(xù)的“嗒嗒”敲擊聲,轉速越高,響聲越大,急加速時,響聲更突出
B.相鄰兩缸同時斷火,響聲明顯降低
C.單缸斷火,響聲明顯降低
D.機油壓力偏低
E.溫度低時響聲明顯,溫度正常時,響聲減弱
A.機油壓力過高
B.機油壓力過低
C.氣缸上部有金屬敲擊聲
D.突然加速或減速時,出現(xiàn)低沉、鈍啞的“嘡嘡”聲
E.單缸斷火時響聲無變化,相鄰兩缸斷火響聲減弱或消失
最新試題
錐齒輪嚙合的調整只是指使齒面嚙合印記的調整。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
在低壓側加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
清理水泵部件時必須認真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
與風扇運行相關的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關系。
有卡滯或關閉不嚴的節(jié)溫器應拆下清洗或修復,不可繼續(xù)使用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調節(jié)音量和音調。