A.溫度低時(shí)響聲明顯，溫度正常時(shí)，響聲減弱
B.與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化無(wú)關(guān)
C.單缸斷火，響聲減弱
D.排氣管煙色發(fā)藍(lán)
E.打開(kāi)加機(jī)油口蓋，加油口冒煙
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A.活塞環(huán)折斷
B.活塞與氣缸壁間隙過(guò)大
C.連桿彎曲
D.活塞銷(xiāo)與襯套配合過(guò)緊
E.連桿軸頸磨損過(guò)大
A.發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速時(shí)，有明顯連續(xù)的“嗒嗒”敲擊聲，轉(zhuǎn)速越高，響聲越大，急加速時(shí)，響聲更突出
B.相鄰兩缸同時(shí)斷火，響聲明顯降低
C.單缸斷火，響聲明顯降低
D.機(jī)油壓力偏低
E.溫度低時(shí)響聲明顯，溫度正常時(shí)，響聲減弱
A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.機(jī)油壓力過(guò)低
C.氣缸上部有金屬敲擊聲
D.突然加速或減速時(shí)，出現(xiàn)低沉、鈍啞的“嘡嘡”聲
E.單缸斷火時(shí)響聲無(wú)變化，相鄰兩缸斷火響聲減弱或消失
A.機(jī)油粘度小
B.機(jī)油粘度大
C.機(jī)油油路泄漏
D.主軸承、連桿軸承的軸承間隙過(guò)小
E.限壓閥調(diào)整不當(dāng)
A.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.排氣門(mén)腳間隙過(guò)大
D.燃燒室積碳過(guò)多
E.風(fēng)扇皮帶松弛
最新試題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈，也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。