A.單缸斷火時,原來的響聲不減輕
B.怠速或中低速時出現(xiàn)明顯、清晰、有節(jié)奏的“嗒嗒”聲
C.怠速加速時,響聲更大
D.發(fā)動機溫度升高,響聲減弱
E.鈍啞的“啪啪”聲
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A.溫度低時響聲明顯,溫度正常時,響聲減弱
B.與發(fā)動機溫度變化無關(guān)
C.單缸斷火,響聲減弱
D.排氣管煙色發(fā)藍
E.打開加機油口蓋,加油口冒煙
A.活塞環(huán)折斷
B.活塞與氣缸壁間隙過大
C.連桿彎曲
D.活塞銷與襯套配合過緊
E.連桿軸頸磨損過大
A.發(fā)動機由怠速加速時,有明顯連續(xù)的“嗒嗒”敲擊聲,轉(zhuǎn)速越高,響聲越大,急加速時,響聲更突出
B.相鄰兩缸同時斷火,響聲明顯降低
C.單缸斷火,響聲明顯降低
D.機油壓力偏低
E.溫度低時響聲明顯,溫度正常時,響聲減弱
A.機油壓力過高
B.機油壓力過低
C.氣缸上部有金屬敲擊聲
D.突然加速或減速時,出現(xiàn)低沉、鈍啞的“嘡嘡”聲
E.單缸斷火時響聲無變化,相鄰兩缸斷火響聲減弱或消失
A.機油粘度小
B.機油粘度大
C.機油油路泄漏
D.主軸承、連桿軸承的軸承間隙過小
E.限壓閥調(diào)整不當
最新試題
以下不能檢測排氣背壓的是()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
與風扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
用()檢測進氣系統(tǒng)的氣密性。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風加熱水溫傳感器,電阻值減小。
增壓器的清洗不包括()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。