A.有權(quán)就額外承擔(dān)的部分向承租人追償
B.有權(quán)拒絕賠償
C.應(yīng)根據(jù)提單條款的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)
D.可以免除賠償責(zé)任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.依據(jù)租船合同向承運(yùn)人
B.依據(jù)提單向承運(yùn)人
C.依據(jù)租船合同向出租人
D.依據(jù)提單向提單轉(zhuǎn)讓人
A.一般不具有海上貨物運(yùn)輸合同證明的性質(zhì)
B.具有海上貨物運(yùn)輸合同的作用
C.就是其和出租人達(dá)成的海上貨物運(yùn)輸契約
D.是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.進(jìn)入滯期的時(shí)間不同
B.計(jì)算裝卸時(shí)間方法上的不同
C.計(jì)算延滯費(fèi)和速遣費(fèi)方法上的不同
D.對(duì)裝卸時(shí)間有不同的定義
A.裝卸時(shí)間平均計(jì)算
B.裝卸時(shí)間可統(tǒng)算
C.可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間
D.裝卸時(shí)間可沖抵
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。