《船上油污應急計劃》至少應包括下列哪些內容()。
Ⅰ.船上報告油污事件的程序;
Ⅱ.油污事件中需聯系的當局、人員名單;
Ⅲ.為減少或控制排油應采取的具體措施;
Ⅳ.船舶與沿海國和地方當局的聯系方法和要點。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.指導船員采取有效應急措施
B.控制、減少溢油量
C.提高船員抗污染能力,將污染損害降至最低程度
D.A、B、C都是
A.海事局
B.環(huán)保部門
C.船級社
D.地方政府
A.沿岸國主管當局的聯系人
B.港口聯系人(如船舶在港內時的船舶代理)
C.與船方有利益關系的諸方人員,如貨主、保險公司等
D.A、B、C都是
A.針對某一具體的緊急情況,給船長提供具體的指導
B.幫助公司將ISM規(guī)則要求轉化成行動要求
C.幫助編制協(xié)調的應急計劃,使船上人員接受
D.將有關船上的緊急情況融合一系統(tǒng)中
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
拋一字錨的船舶回轉范圍小,但在較大的橫風時容易()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。