A.順流航速比頂流航速大一倍流速
B.順流航速比頂流航速大二倍流速
C.頂流航速比順流航速大一倍流速
D.頂流航速比順流航速大二倍流速
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A.隨風(fēng)速的降低而增大
B.隨船速的提高而下降
C.隨舵角的增大而下降
D.隨船舶受風(fēng)面積的增大而增大
A.正橫附近來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向,正橫前來(lái)風(fēng)比正橫后來(lái)風(fēng)易于保向
B.正橫附近來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向,正橫后來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向
C.正橫前來(lái)風(fēng)比正橫附近來(lái)風(fēng)易于保向,正橫前來(lái)風(fēng)比正橫后來(lái)風(fēng)易于保向
D.正橫前來(lái)風(fēng)比正橫附近來(lái)風(fēng)易于保向,正橫后來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向
A.舵角越大,保向界限越小
B.舵角越大,保向界限越大
C.保向界限與舵角的大小無(wú)關(guān)
D.不操舵也能保向
A.船速越高,漂移速度越大
B.船速越低,漂移速度越大
C.船速為零,漂移速度越小
D.船速越低,漂移速度越小
A.船速Vx越高、相對(duì)風(fēng)速Va越大,橫向漂移速度Vy越大
B.船速Vx越高、相對(duì)風(fēng)速Va越小,橫向漂移速度Vy越大
C.船速Vx越低、相對(duì)風(fēng)速Va越大,橫向漂移速度Vy越大
D.船速Vx越低、相對(duì)風(fēng)速Va越小,橫向漂移速度Vy越大
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最新試題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線(xiàn),宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。