A、1W
B、25W
C、50W
D、75W
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A、按下此開關(guān),接收機工作,發(fā)射機不工作
B、按下此開關(guān),接收機不工作,發(fā)射機工作
C、按下此開關(guān),接收機和發(fā)射機都不工作
D、松開此開關(guān),接收機和發(fā)射機都不工作
A、CH16
B、CH70
C、CH13
D、CH06
A、4.6KHz
B、25KHz
C、50KHz
D、12.5KHz
A、當(dāng)船舶航行于美國和加拿大附近海域時,應(yīng)選擇USA信道
B、在使用VHF電話設(shè)備時,不宜將SQL旋鈕設(shè)置過大,以防止因接收機的靈敏度降低而收不到微弱信號
C、DSCCH70值守機應(yīng)在24連續(xù)開機值守
D、A+B+C
A、50KHZ
B、25KHZ
C、4.6MHZ
D、4.6GHZ
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最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()