單項選擇題車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的車廂級不能診斷或診斷條件不充分的則通過列車級綜合診斷來實現(xiàn)（如關(guān)門車、折角塞門關(guān)閉、（）狀態(tài)等）。
A.制動
B.緩解
C.車體
D.轉(zhuǎn)向架
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1.單項選擇題車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車網(wǎng)絡(luò)管理器還擔(dān)負(fù)組網(wǎng)（網(wǎng)絡(luò)初運(yùn)行）以適應(yīng)車輛編組變動時各車廂的（）、車廂號、運(yùn)行方向的識別任務(wù)。
A.車種
B.車型
C.車號
D.定員
2.單項選擇題車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)車廂總線上的各功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)由車廂網(wǎng)關(guān)（Gateway）進(jìn)行通信管理，它既是車廂網(wǎng)絡(luò)（）管理器，又是列車網(wǎng)與車廂網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)。
A.聯(lián)網(wǎng)
B.通信
C.聯(lián)網(wǎng)通信
D.集控
3.單項選擇題車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)為（）級層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的LONWORKS列車通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。由連接同一列車上不同車廂的列車網(wǎng)絡(luò)（列車總線）TBUS和連接同一車廂內(nèi)不同功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)的車廂網(wǎng)（車廂總線）VBUS所組成。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”車廂級各功能節(jié)點為獨立模塊，系統(tǒng)以基本配置（車輛轉(zhuǎn)向架、基礎(chǔ)制動系統(tǒng)、車電、（））為基礎(chǔ)，其余功能塊（軸溫、火警、車門、車廂顯示器、無線通信等）為可選件，系統(tǒng)組態(tài)靈活。
A.軸溫報警器
B.煙火報警器
C.電子防滑器
D.TCDS
5.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”安全監(jiān)測重點針對危及列車運(yùn)行安全以及在運(yùn)行狀態(tài)下人工難以發(fā)現(xiàn)與判斷的主要因素：即車輛轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)以及車輛的（）安全狀態(tài)。
A.運(yùn)行
B.供風(fēng)
C.供水
D.供電
最新試題
集便器在列車運(yùn)行中的重要作用包括（）
題型：多項選擇題
客車車體底架設(shè)計中，重要的組成部分包括（）
題型：多項選擇題
在直流穩(wěn)壓電源中，常見的穩(wěn)壓電路包括哪些？（）
題型：多項選擇題
制動缸座段修檢修要求焊縫開裂時（）。
題型：多項選擇題
目前25T型客車的實時監(jiān)測內(nèi)容有（）
題型：多項選擇題
集便器常見的故障類型有（）
題型：多項選擇題
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計可以提高車輛的防滑性能？（）
題型：多項選擇題
動集動車組集便器的氣水控制盤主要實現(xiàn)哪些功能？（）
題型：多項選擇題
客車車體的車頂設(shè)計需要考慮（）
題型：多項選擇題
手制動段修時應(yīng)分解檢查各圓銷，開口銷須更新；各圓銷、襯套磨耗大于1mm、（）時更新。
題型：多項選擇題