單項選擇題車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車網(wǎng)絡(luò)管理器還擔(dān)負(fù)組網(wǎng)(網(wǎng)絡(luò)初運行)以適應(yīng)車輛編組變動時各車廂的()、車廂號、運行方向的識別任務(wù)。
A.車種
B.車型
C.車號
D.定員
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1.單項選擇題車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)車廂總線上的各功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)由車廂網(wǎng)關(guān)(Gateway)進(jìn)行通信管理,它既是車廂網(wǎng)絡(luò)()管理器,又是列車網(wǎng)與車廂網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)。
A.聯(lián)網(wǎng)
B.通信
C.聯(lián)網(wǎng)通信
D.集控
2.單項選擇題車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)為()級層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的LONWORKS列車通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。由連接同一列車上不同車廂的列車網(wǎng)絡(luò)(列車總線)TBUS和連接同一車廂內(nèi)不同功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)的車廂網(wǎng)(車廂總線)VBUS所組成。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”車廂級各功能節(jié)點為獨立模塊,系統(tǒng)以基本配置(車輛轉(zhuǎn)向架、基礎(chǔ)制動系統(tǒng)、車電、())為基礎(chǔ),其余功能塊(軸溫、火警、車門、車廂顯示器、無線通信等)為可選件,系統(tǒng)組態(tài)靈活。
A.軸溫報警器
B.煙火報警器
C.電子防滑器
D.TCDS
4.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”安全監(jiān)測重點針對危及列車運行安全以及在運行狀態(tài)下人工難以發(fā)現(xiàn)與判斷的主要因素:即車輛轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)以及車輛的()安全狀態(tài)。
A.運行
B.供風(fēng)
C.供水
D.供電
5.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”集車載實時監(jiān)測診斷與記錄;無線();地面實時監(jiān)測終端與數(shù)據(jù)庫管理為一體的信息化的客車行車安全監(jiān)控系統(tǒng)。
A.聯(lián)網(wǎng)
B.通信
C.聯(lián)網(wǎng)通信
D.集控
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