單項(xiàng)選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”車廂級(jí)各功能節(jié)點(diǎn)為獨(dú)立模塊，系統(tǒng)以基本配置（車輛轉(zhuǎn)向架、基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)、車電、（））為基礎(chǔ)，其余功能塊（軸溫、火警、車門、車廂顯示器、無(wú)線通信等）為可選件，系統(tǒng)組態(tài)靈活。
A.軸溫報(bào)警器
B.煙火報(bào)警器
C.電子防滑器
D.TCDS
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1.單項(xiàng)選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”安全監(jiān)測(cè)重點(diǎn)針對(duì)危及列車運(yùn)行安全以及在運(yùn)行狀態(tài)下人工難以發(fā)現(xiàn)與判斷的主要因素：即車輛轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)以及車輛的（）安全狀態(tài)。
A.運(yùn)行
B.供風(fēng)
C.供水
D.供電
2.單項(xiàng)選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”集車載實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)診斷與記錄；無(wú)線（）；地面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)終端與數(shù)據(jù)庫(kù)管理為一體的信息化的客車行車安全監(jiān)控系統(tǒng)。
A.聯(lián)網(wǎng)
B.通信
C.聯(lián)網(wǎng)通信
D.集控
3.單項(xiàng)選擇題“（）客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”由三個(gè)分系統(tǒng)組成：車載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)；無(wú)線通信系統(tǒng)；地面數(shù)據(jù)管理與專家系統(tǒng)。
A.KAX-1
B.TFX1
C.KZS/M-I
D.TCDS
4.單項(xiàng)選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜（）功能：本車PLC可以通過(guò)代理節(jié)點(diǎn)網(wǎng)關(guān)讀取列車總線上其它任一節(jié)車廂的信息；接收其它車廂發(fā)送給本車的命令并執(zhí)行。
A.聯(lián)網(wǎng)
B.通信
C.聯(lián)網(wǎng)通信
D.集控
5.單項(xiàng)選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜聯(lián)網(wǎng)通信功能：代理節(jié)點(diǎn)網(wǎng)關(guān)能實(shí)現(xiàn)車輛間的通信。各個(gè)車廂的信息及本車發(fā)送給其它車廂的命令通過(guò)（）網(wǎng)關(guān)傳送到列車總線上，供其它車廂調(diào)用。
A.PLC
B.代理節(jié)點(diǎn)
C.軸溫報(bào)警器
D.防滑器
最新試題
以下哪些D2修項(xiàng)目實(shí)施周期為季度？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車車體的窗戶設(shè)計(jì)應(yīng)考慮（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DC600V客車電氣安全設(shè)備主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鑄鐵制動(dòng)缸缸體檢修要求鑄鐵制動(dòng)缸缸體不得有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車車體的車頂設(shè)計(jì)需要考慮（）
題型：多項(xiàng)選擇題
25T型DC600V供電客車正常供電時(shí)，DC600V電源給（）供電。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于電動(dòng)機(jī)的基本類型？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
直車體動(dòng)集動(dòng)車組在超過(guò)12‰以上坡道無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，需采取哪些防溜措施？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車段修（）以先到者為準(zhǔn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)缸座段修檢修要求焊縫開(kāi)裂時(shí)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題