您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．模數(shù)相等
B．壓力角相等
C．齒數(shù)相等
D．基圓周節(jié)（基圓齒距）相等
A．一對相互嚙合的漸開線齒輪其嚙合點的軌跡為一漸開線
B．一對相互嚙合齒輪其齒廓公法線與其嚙合線是重合的
C．一對嚙合齒輪其齒廓相互作用力的方向線與其基圓的內(nèi)公切線重合
D．一對相互嚙合齒輪的實際嚙合線段長度應(yīng)大于其法線齒距
A．齒距
B．齒頂高
C．分度圓
D．全齒高
A．基圓
B．分度圓
C．齒根圓
D．齒頂圓
A．分度圓
B．基圓
C．節(jié)圓
D．齒根圓
最新試題
齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）實際齒數(shù)。
斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角則分度圓直徑d1（）。
一對相互嚙合的圓柱齒輪，小齒輪用45號鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪用45號鋼正火，均按無限壽命計算，則在載荷作用下，實際應(yīng)力與許用應(yīng)力之間存在的關(guān)系是（）.
設(shè)計一對齒輪傳動時，若保持傳動比和齒數(shù)不變而增大模數(shù)，則齒輪的（）。
齒輪接觸疲勞強度計算中的節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH與（）無關(guān)。
在閉式減速軟齒面錐齒輪傳動中，若載荷平穩(wěn)，則應(yīng)以（）作為齒輪的設(shè)計準(zhǔn)則。
斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變，螺旋角加大，則分度圓直徑（）。
齒輪接觸強度計算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了（）對齒面接觸應(yīng)力的影響。
與同樣的直齒輪傳動的動載荷相比，斜齒輪傳動的動載荷（）。
有一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，傳動比1>i，兩輪的材料及熱處理相同，則（）。