單項(xiàng)選擇題

齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的材料彈性系數(shù)Z_E反映了（）對齒面接觸應(yīng)力的影響。

A.齒輪副材料的彈性模量和泊松比
B.齒輪副材料的彈性極限
C.齒輪副材料的強(qiáng)度極限
D.齒輪副材料的硬度

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)開式齒輪傳動時(shí)，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)，其目的是（）。

A.增大重合度，提高傳動平穩(wěn)性
B.減少齒面發(fā)生膠合的可能性
C.增大模數(shù)，提高輪齒的抗彎強(qiáng)度
D.提高齒面接觸強(qiáng)度

單項(xiàng)選擇題

齒輪設(shè)計(jì)中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.

A.提高齒輪抗彎曲強(qiáng)度
B.配湊中心距
C.避免根切
D.減少嚙合干涉