A.《無(wú)線電信號(hào)書》第三卷
B.《海岸電臺(tái)表》
C.《無(wú)線電信號(hào)書》第一卷
D.《無(wú)線電信號(hào)書》第六卷
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A.8小時(shí)
B.16小時(shí)
C.24小時(shí)自動(dòng)值班
D.視實(shí)際情況而定
A.一天
B.兩天
C.一星期
D.一個(gè)月
A.DSC遇險(xiǎn)頻率
B.無(wú)線電話遇險(xiǎn)頻率
C.NBDP遇險(xiǎn)頻率
D.無(wú)線電報(bào)遇險(xiǎn)頻率
A.交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《水上無(wú)線電規(guī)則》
B.ITU頒發(fā)的《無(wú)線電規(guī)則》
C.船東的有關(guān)規(guī)定
D.《無(wú)線電信號(hào)書》
A.經(jīng)請(qǐng)示船舶領(lǐng)導(dǎo)后可自行購(gòu)買不需請(qǐng)示公司
B.應(yīng)及時(shí)向公司通導(dǎo)主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取，或經(jīng)請(qǐng)示公司通導(dǎo)主管部門同意后在國(guó)內(nèi)自行購(gòu)買
C.二副直接購(gòu)買
D.經(jīng)請(qǐng)示船舶領(lǐng)導(dǎo)及公司后可購(gòu)買
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。