A.DSC遇險頻率
B.無線電話遇險頻率
C.NBDP遇險頻率
D.無線電報遇險頻率
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A.交通運輸部頒發(fā)的《水上無線電規(guī)則》
B.ITU頒發(fā)的《無線電規(guī)則》
C.船東的有關(guān)規(guī)定
D.《無線電信號書》
A.經(jīng)請示船舶領(lǐng)導后可自行購買不需請示公司
B.應及時向公司通導主管部門申請領(lǐng)取,或經(jīng)請示公司通導主管部門同意后在國內(nèi)自行購買
C.二副直接購買
D.經(jīng)請示船舶領(lǐng)導及公司后可購買
A.船長
B.大副
C.二副
D.三副
A.半工作狀態(tài)
B.正常工作狀態(tài)
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.根據(jù)需要開機工作
A.大副
B.船長
C.二副
D.水手長
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最新試題
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()