A.10 世紀(jì)初期;飛機(jī)
B.12 世紀(jì)初期;熱氣球
C.10 世紀(jì)初期;熱氣球
D.12 世紀(jì)初期;飛艇
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A.1949;德國
B.1939;德國
C.1949;英國
D.1939;美國
A.可以按照人的意志改變其運(yùn)行
B.不按照天體力學(xué)規(guī)律運(yùn)行
C.其運(yùn)行軌道固定不變
D.基本上按照天體力學(xué)規(guī)律運(yùn)行但不能改變其運(yùn)行軌道
A.1971;1984
B.1981;1981
C.1971;1981
D.1981;1982
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最新試題
SHEL模型中H代表的是()。
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是()。
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定,機(jī)場(chǎng)作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分,以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場(chǎng)空側(cè)的組成部分或區(qū)域是()
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目()。
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型?()
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。
據(jù)國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為()
現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn),提升安全系數(shù)。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場(chǎng)是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。