單項(xiàng)選擇題據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為()

A.ZBAA
B.PEK
C.BJGJ
D.BJJ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是()。

A.農(nóng)藝準(zhǔn)備
B.作業(yè)飛行
C.作業(yè)實(shí)施
D.作業(yè)后維護(hù)保養(yǎng)

4.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。

A.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)突擊能力強(qiáng),能夠防御和控制重大生物災(zāi)害
B.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)效率高,能夠逐步實(shí)現(xiàn)土地規(guī)?;a(chǎn)
C.農(nóng)業(yè)航空雖能為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增效,但成本較高
D.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)能夠提高田間質(zhì)量管理,保障穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)

5.單項(xiàng)選擇題下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

A.常態(tài)化的航空醫(yī)療救護(hù)主要可以分為“院前急救”和“院間轉(zhuǎn)運(yùn)”。
B.院前急救主要使用直升機(jī),院后轉(zhuǎn)運(yùn)主要使用固定翼飛機(jī)。
C.開展航空醫(yī)療救護(hù)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)需具備91部資質(zhì)
D.航空醫(yī)療救護(hù)一般定位為公共物品,由政府主導(dǎo)承擔(dān)

最新試題

現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國(guó)波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航空維修事故處理時(shí)要強(qiáng)調(diào)哪些方面?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn),描述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對(duì)的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時(shí),看到助航燈光()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題