單項選擇題復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選()。
A.第一個曲線半徑;
B.受地形控制較嚴的那個半徑;
C.第二個曲線半徑
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1.單項選擇題在垂直路線方向有特殊地形或填挖影響的位置上定出經(jīng)濟點、活動點和中線最佳的位置,插上標志,供穿線使用,稱為()控制。
A.縱斷面;
B.橫斷面;
C.地形
2.單項選擇題根據(jù)地形地物,以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況,選擇相應(yīng)的控制點,調(diào)整控制點前、后縱坡,在等高線上截取的各點連線為()。
A.自由型路線;
B.均坡線;
C.導(dǎo)向線
3.單項選擇題按照平均縱坡在等高線上所截取的平均長度的各個連線為()。
A.自由型路線;
B.均坡線;
C.導(dǎo)向線
4.單項選擇題導(dǎo)線交點內(nèi)側(cè)有障礙物,曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)()來確定。
A.曲線長;
B.切線長;
C.外距
5.單項選擇題兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度,其半徑應(yīng)根據(jù)()來確定。
A.曲線長;
B.切線長;
C.外距
最新試題
處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”,凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進行視距檢查,若不能保證該級公路的設(shè)計視距長度,則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。
題型:判斷題
平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。
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正確設(shè)計交叉口立面,保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計的基本要求。
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橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、綠化以及料場、苗圃等應(yīng)根據(jù)實際需要確定用地范圍。
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高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。
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豎曲線選用較大半徑為宜,在特殊困難地段可采用極限最小值。
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單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大,實地能直接釘設(shè)交點的時候。
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越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。
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縱坡越陡,坡長越長,對行車的影響越大。
題型:判斷題
當設(shè)計小時交通量超過設(shè)計通行能力時,車流運行條件好,服務(wù)水平高。
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