A.高速柴油機(jī)／輕柴油
B.中速柴油機(jī)／輕柴油
C.高速柴油機(jī)／重柴油
D.中速柴油機(jī)／重柴油
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輪機(jī)長對(duì)輪機(jī)人員實(shí)施的管理手段是（）
①依靠行政機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力，通過行政命令直接對(duì)輪機(jī)人員發(fā)生影響
②依靠輪機(jī)長的地位對(duì)輪機(jī)人員實(shí)施技術(shù)管理
③在行政管理和技術(shù)管理的同時(shí)還須輔之經(jīng)濟(jì)手段
A.①+③
B.+②
C.①+②+③
D.僅③正確
A.正確記錄應(yīng)急空壓機(jī)每2周進(jìn)行的啟動(dòng)和充氣試驗(yàn)情況
B.將每周對(duì)應(yīng)急消防泵及救生艇試驗(yàn)的情況正確記錄
C.正確記錄每月主消防泵、每周應(yīng)急消防泵的試驗(yàn)情況
D.主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行一次，并記錄
A.船舶航行安全證書
B.適航證書
C.貨船構(gòu)造安全證書
D.貨船無線電安全證書
A.中華人民共和國海事局頒發(fā)的海員證
B.中華人民共和國海事局頒發(fā)的適任證書
C.康證明書和國際預(yù)防接種證書
D.特殊培訓(xùn)合格證
A.中華人民共和國海事局、海關(guān)
B.中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)
C.中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局及中國船級(jí)社
D.中華人民共和國邊防檢查機(jī)關(guān)
最新試題
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國的國旗時(shí)：（）①原證書即失效②原證書3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國之間進(jìn)行，則原證書仍有效
海事請(qǐng)求的原則之一是（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
中國船級(jí)社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)
“中國船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過6小時(shí)的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）