25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)不能連續(xù)工作

25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)采用聲光報警

KAx-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為-40～＋70℃

25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時，組裝扭矩為20N·m

25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離

25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后，碳刷壓強不得低于30kPa

25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲缶肮收蠚v史數(shù)據(jù)

KAX-1型行車安全監(jiān)側(cè)診斷系統(tǒng)分為車廂級診斷和列車級診斷兩級

采用DC600V供電的25T型車，溫水箱的控制電路采用交流22V電源

25T型車影視系統(tǒng)主要由信號源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成