KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為l00m

KAX-1型行車安全監(jiān)測車廂級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有4個功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)

25T型車火災(zāi)報警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為20kΩ

25T型車一個軸端接地裝置內(nèi)裝有4個回流裝置碳刷

25T型車電話的傳輸信號經(jīng)車端39芯連接器的13 、14號端子引入車內(nèi)，用于列車通話

25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲缶肮收蠚v史數(shù)據(jù)

25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后，碳刷壓強不得低于30kPa

KAx-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為-40～＋70℃

當(dāng)列車運行速度大于5km/h時，25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動鎖閉功能

KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為1000m