A.自鎖性較好
B.操作快速簡便
C.擴力倍率大
D.在振動工況下夾緊力穩(wěn)定
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A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生產(chǎn)效率
D.精度及生產(chǎn)效率
A.調(diào)整裝配法
B.完全互換法
C.修配法
D.選擇裝配法
A.在直道運行時自動脫鉤
B.在編組時解鉤不良
C.在編組時連掛不良
D.在彎道運行時自動脫鉤
A.一般不會發(fā)生行車事故
B.易發(fā)生閘瓦斷裂脫落
C.會加速閘瓦磨損
D.會引起閘瓦托磨損加劇
A.軸承徑向工作間隙太小
B.電焊時,電流通過軸承
C.軸承加熱后未退磁
D.包括A 、B 、C 三項原因
最新試題
當(dāng)列車運行速度大于5km/h時,25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動鎖閉功能
25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)具有檢測精度高、安全可靠的特點
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為l00m
25T型車一個軸端接地裝置內(nèi)裝有4個回流裝置碳刷
25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)不能連續(xù)工作
25T型車信息系統(tǒng)可顯示列車運行速度和車廂外溫度
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)用移動存儲器通過USB接口實現(xiàn)列車停站數(shù)據(jù)下載等功能
25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲缶肮收蠚v史數(shù)據(jù)
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0~50℃
25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)具有開機自檢功能