A.軌道電路鋼絲繩引線不符合規(guī)格
B.兩鋼軌線路狀態(tài)不一致(如岔線、渡線等)造成兩軌條流過的電流差距較大
C.連接設(shè)備造成的接觸電阻不一致,如鋼絲繩引接線長(zhǎng)短不同,兩側(cè)連接方式不同等
D.扼流變壓器線圈阻抗差異較大,或軌道電路絕緣破損
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A.保護(hù)接地
B.工作接地
C.過電壓保護(hù)接地
D.防靜電接地
A.室外箱盒內(nèi)有潮氣、進(jìn)水
B.電纜對(duì)地絕緣降低
C.機(jī)頭、變壓器等器材對(duì)地絕緣不良
D.受縱向防雷器材影響
A.A端與B端
B.B端與A端
C.A端與A端
D.B端與B端
A.終端電纜盒,從基礎(chǔ)開始,逆時(shí)針方向依次編號(hào)
B.方向電纜盒,面對(duì)信號(hào)樓,以“1點(diǎn)鐘”位置為1號(hào)端子,順時(shí)針方向依次編號(hào)
C.方向電纜盒,面對(duì)信號(hào)樓,以“1點(diǎn)鐘”位置為1號(hào)端子,逆時(shí)針方向依次編號(hào)
D.終端電纜盒,從基礎(chǔ)開始,順時(shí)針方向依次編號(hào)
A.地下接續(xù)電纜時(shí),應(yīng)使用專用材料,按規(guī)定作業(yè)程序施工
B.地下接續(xù)電纜時(shí),電纜的備用量長(zhǎng)度不小于1m
C.電纜的地下接頭應(yīng)水平放置,接頭兩端各300mm內(nèi)不得彎曲,并應(yīng)設(shè)線槽防護(hù),其長(zhǎng)度應(yīng)不于1m
D.在電纜徑路圖上應(yīng)繪出電纜地下接續(xù)處所
最新試題
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。