A.保護接地
B.工作接地
C.過電壓保護接地
D.防靜電接地
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.室外箱盒內(nèi)有潮氣、進水
B.電纜對地絕緣降低
C.機頭、變壓器等器材對地絕緣不良
D.受縱向防雷器材影響
A.A端與B端
B.B端與A端
C.A端與A端
D.B端與B端
A.終端電纜盒,從基礎開始,逆時針方向依次編號
B.方向電纜盒,面對信號樓,以“1點鐘”位置為1號端子,順時針方向依次編號
C.方向電纜盒,面對信號樓,以“1點鐘”位置為1號端子,逆時針方向依次編號
D.終端電纜盒,從基礎開始,順時針方向依次編號
A.地下接續(xù)電纜時,應使用專用材料,按規(guī)定作業(yè)程序施工
B.地下接續(xù)電纜時,電纜的備用量長度不小于1m
C.電纜的地下接頭應水平放置,接頭兩端各300mm內(nèi)不得彎曲,并應設線槽防護,其長度應不于1m
D.在電纜徑路圖上應繪出電纜地下接續(xù)處所
A.必須確認信號機構和梯子接地良好
B.保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米以上的安全距離
C.保持人體和所持工具與回流線0.7米以上的安全距離
D.禁止上下同時作業(yè)
最新試題
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應自動()。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應設置無受電端()變壓器。
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
調(diào)車信號機一般采用()型。
避難線上的鋼軌絕緣,應盡可能設在()處。