A.盤型制動(dòng)單元
B.踏面清掃器
C.電子防滑器
D.管系
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A.兩個(gè)非自鎖螺紋副
B.六個(gè)離合器
C.三個(gè)內(nèi)部間隙
D.四個(gè)彈簧
A.空調(diào)電器設(shè)備
B.電風(fēng)扇
C.電茶爐
D.電冰箱
A.客列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.車輛乘務(wù)員
D.列車長
A.車輛摘掛
B.軟管摘接
C.車端電氣連接線摘接
D.折角塞門的開、關(guān)
A.折角塞門
B.車鉤
C.軟管
D.車端電氣連接線
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于空氣制動(dòng)機(jī)，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類故障的情形有（）。