A.汽車維護(hù)
B.汽車維護(hù)的目的
C.延長(zhǎng)汽車大修間隔里程
D.保持車容整潔
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.兩前輪胎氣壓差過(guò)大
B.車架變形或鉚釘松動(dòng)
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大
D.減振器失效，前鋼板彈力不一致
A.進(jìn)氣門(mén)
B.排氣門(mén)
C.氣門(mén)
D.缸蓋
A.合同的形式
B.合同的主體
C.合同的內(nèi)容
D.合同訂立
A.減振器性能減弱
B.前懸掛移位
C.單側(cè)懸掛彈簧力不足
D.彈簧折斷
A.分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞
B.缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C.滑閥內(nèi)有臟物阻滯
D.油泵磨損
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是（）。
以下不是增壓器的是（）。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。