斜壓破壞的特點是隨著作用的增加梁腹被一些平行的裂縫分割成許多傾斜的受壓柱體，這些柱體最后在彎矩和剪力的復合作用下被壓碎，因此斜壓破壞又稱為（）

當混凝土的強度等級越高，梁的抗剪承載力也越（）

橋梁或道路人工構造物都要受到各種外力，例如（）以及橋跨結構各部分自重力等作用。

在使用橫截面承載力計算公式時，取受拉區(qū)合力作用點為（）

在滿足保護層的前提下，簡支梁的主鋼筋應盡量布置在（），以獲得較大的內力偶臂節(jié)約鋼材。

為了保證鋼筋混凝土的（），必須在施工，設計等方面控制裂縫的寬度。

每個結構構件應滿足使用期間的（）要求。

保證正截面抗彎承載力要求是根據設計（）的疊合圖進行比較分析而確定的

鋼筋混凝土結構的裂縫中，由作用效應引起的裂縫，一般是由于構件下緣拉應力早已（）混凝土抗拉強度而使受拉區(qū)混凝土產生的垂直裂縫。

（）要求是指在計算基準期內橋涵結構物不得過早的發(fā)生破壞而影響正常使用。