樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

引起曲線阻力的原因有（）。

鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運(yùn)站時，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。