填空題鐵路貨物運輸產(chǎn)品是以（）為計量單位。
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1.填空題鐵路運送旅客和貨物，是以（）辦理的。
2.單項選擇題運行中遇列控車載設備故障并導致列車停車時，未裝備LKJ的動車組列車遇列控車載設備故障不能恢復正常運行時，司機立即報告列車調(diào)度員（車站值班員）。列車調(diào)度員發(fā)布改按（）模式運行的調(diào)度命令，按地面信號顯示以不超過40km/h的速度運行至前方站。
A.隔離
B.休眠
C.引導
D.目視行車
3.單項選擇題運行中遇列控車載設備故障并導致列車停車時，遇列控車載設備故障不能恢復正常運行且不能提供機車信號時，司機立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），列車調(diào)度員發(fā)布改按隔離模式運行的調(diào)度命令，按地面信號顯示以不超過（）km/h的速度運行至前方站。
A.20
B.40
C.45
D.80
4.單項選擇題電務檢測發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時，應組織車務、工務共同確認后，由（）人員及時在《登記簿》上準確登記該區(qū)段（股道、道岔直向/側(cè)向）名稱及其范圍；仍能使用其聯(lián)鎖條件辦理行車時，須注明“不影響正常排列進路，開放信號”，并在CTC系統(tǒng)和信號操作終端上進行標記。
A.電務
B.車務
C.工務
D.通信
5.單項選擇題在CTC系統(tǒng)設備故障停用時，為確保列車調(diào)度員、車站值班員、應急值守人員（應急行車人員）能正確、及時地進行應急處理，鐵路局調(diào)度所、車站應（）組織一次CTC系統(tǒng)設備故障應急演練，將CTC系統(tǒng)轉(zhuǎn)為非常站控，利用天窗修期間開行的路用列車，由人工排列進路。具體時間由調(diào)度所確定，納入日（班）計劃布置有關車站，并通知相關電務段調(diào)度。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
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