(1)無燃油壓力; (2)聯(lián)合調(diào)節(jié)器內(nèi)部故障; (3)電磁聯(lián)鎖DLS跳開。
(1)水溫繼電器WJ誤動作; (2)冷卻水系統(tǒng)故障; (3)靜液壓系統(tǒng)故障。
最新試題
調(diào)整閥凸輪圓周表面磨耗較大時(shí),將會使均衡風(fēng)缸減壓量不準(zhǔn)確。
裝有120型分配閥的直接作用式制動機(jī)的車輛在常用制動時(shí),制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。
人工閉合LLC或LC線圈維持運(yùn)行時(shí),會造成機(jī)車不換向。
運(yùn)行中,通風(fēng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲,并拌有振動可能是軸承缺油,發(fā)生干磨擦造成的。
將DK置于中立位,用任意一燈觸主電路,另一燈觸地,兩燈不亮,即可說明主回路無接地故障。