單項(xiàng)選擇題閉合2K,換向手柄置“前進(jìn)”位,16DZ跳開(kāi)的原因可能是()
A.1~2HKg電控閥線圈短路
B.1~2HKf電控閥線圈短路
C.1~6C線圈短路
D.LLC線圈短路
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1.單項(xiàng)選擇題主手柄提1位,機(jī)控16DZ跳開(kāi),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.1~2HKg電控閥線圈短路
B.1~2HKf電控閥線圈短路
C.LLC線圈短路
D.LC線圈短路
2.單項(xiàng)選擇題主手柄提1位時(shí),LLC、LC吸合后,LC產(chǎn)生鈴振現(xiàn)象的原因可能是()
A.LC保持線圈開(kāi)路
B.LC啟動(dòng)線圈開(kāi)路
C.機(jī)車的振動(dòng)
D.無(wú)法確定
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最新試題
人工閉合LLC或LC線圈維持運(yùn)行時(shí),會(huì)造成機(jī)車不換向。
題型:判斷題
常用限壓閥調(diào)至450Kpa后,可以完全代替緊急限壓閥作用。
題型:判斷題
裝有120型分配閥的直接作用式制動(dòng)機(jī)的車輛在常用制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸壓力=3.25×制動(dòng)管減壓量-100。
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裝有103型、104型分配閥的間接作用式制動(dòng)機(jī)的車輛在常用制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸壓力=3.25×制動(dòng)管減壓量-100。
題型:判斷題
串聯(lián)電路中總電流等于與通過(guò)各用電器的電流相等。
題型:判斷題