1)燃油不霧化或霧化不良 2)針閥偶件滴油 3)噴油壓力降低
最新試題
裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時,制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。
自閥制動后,機車單緩至零,制動管不會泄漏。
使用固定發(fā)電時,輔助發(fā)電機始終發(fā)出105v電壓。
遇機車不換向時,可利用1-6GK判斷出1-6C反聯(lián)鎖是否虛接。
運行中,如果遇QF電機不發(fā)電,使用固定發(fā)電也不發(fā)電,同時柴油機轉(zhuǎn)速不上升時,一般故障原因可能出在1DZ跳閘或故障。