列檢值班員章節(jié)練習(2020.06.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1 各種（）應以錄入、傳輸、保存的信息為準，未錄入的以紙質(zhì)記錄及錄入信息系統(tǒng)保存的信息為準。

2 掛列尾裝置的列車，連接列尾與（）車制動軟管，列尾軟管連接器卡扣須與車輛制動軟管連接器卡扣密貼牢固，連接狀態(tài)良好。

3 （）故障可不記錄前次定檢日期和單位，主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障方位、部位、名稱、型號、尺寸等。

4 相鄰線路同時進行技術作業(yè)信號聯(lián)系側(cè)發(fā)生沖突時，（）開始作業(yè)的列車在規(guī)定的信號聯(lián)系側(cè)聯(lián)系信號，（）作業(yè)的列車在規(guī)定的信號聯(lián)系側(cè)另一側(cè)聯(lián)系信號。

5 安全防護信號聯(lián)系側(cè)別規(guī)定：利用本務機車進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側(cè)為列車運行方向（）（兗州北上行列檢作業(yè)場Ⅰ場1股作業(yè)時，在1股、2股之間聯(lián)系）。

6 安全防護信號聯(lián)系側(cè)別規(guī)定：利用微控地面試驗裝置進行列車制動機試驗時，信號聯(lián)系側(cè)為：黃島下行列檢作業(yè)場：列車運行方向（）（4股為列車運行方向右側(cè)）。

7 尾部現(xiàn)場檢車員面向列車發(fā)出方向（）送車。

8 固定脫軌器故障或固定脫軌器距車端安全防護距離不足（）時，須使用移動脫軌器進行防護。

9 車統(tǒng)－26：第1～9項由車輛運用部門填寫，第10、11項由辦理（）的車站填寫，第12、13項由（）的車站填寫，第14、15項由修理單位填寫。

10 （）試驗在安全防護信號聯(lián)系側(cè)。