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章節(jié)練習(xí)
列檢值班員章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
安全防護(hù)信號(hào)聯(lián)系側(cè)別規(guī)定:利用微控地面試驗(yàn)裝置進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),信號(hào)聯(lián)系側(cè)為:煙臺(tái)列檢作業(yè)場(chǎng):列車(chē)運(yùn)行方向()。
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2
《檢修車(chē)回送單》(車(chē)統(tǒng)-26)是鐵路貨車(chē)檢修車(chē)回送時(shí),將扣修相關(guān)信息報(bào)告列檢值班室,由列檢值班員填寫(xiě),與車(chē)站辦理回送手續(xù),記錄車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、定檢標(biāo)記和()、回送和到達(dá)車(chē)站、主要損壞部位、掛運(yùn)要求等信息的單據(jù)。確保復(fù)寫(xiě)的單據(jù)每聯(lián)字跡清晰、工整,并錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)。本回送單據(jù)可由HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)生成打印,每班按車(chē)次、時(shí)間進(jìn)行整理,每月按編號(hào)進(jìn)行裝訂保存。
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3
掛列尾裝置的列車(chē),連接列尾與()車(chē)制動(dòng)軟管,列尾軟管連接器卡扣須與車(chē)輛制動(dòng)軟管連接器卡扣密貼牢固,連接狀態(tài)良好。
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4
列檢值班員(助理列檢值班員)及時(shí)將()信息預(yù)報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。
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5
()現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員為安全防護(hù)信號(hào)聯(lián)系側(cè),試風(fēng)區(qū)間車(chē)輛制動(dòng)缸相對(duì)位置,兩線(xiàn)路中間安全處。
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6
鐵路車(chē)輛送往車(chē)輛段檢修車(chē)間()
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7
各種()應(yīng)以錄入、傳輸、保存的信息為準(zhǔn),未錄入的以紙質(zhì)記錄及錄入信息系統(tǒng)保存的信息為準(zhǔn)。
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8
大件修故障處理:現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)大件修范圍的鐵路貨車(chē)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知()和故障修理人員,并配合故障修理人員進(jìn)行處理
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9
鐵路貨車(chē)在重車(chē)狀態(tài)下因技術(shù)狀態(tài)原因需倒裝貨物后扣車(chē)時(shí),辦理扣車(chē)后應(yīng)插設(shè)該色票。標(biāo)示插有《倒裝》(車(chē)統(tǒng)-19)色票的鐵路貨車(chē),在送往站區(qū)貨物倒裝線(xiàn)路倒裝后,需換發(fā)()送站區(qū)站修作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行臨修。
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10
制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后處理的制動(dòng)故障關(guān)門(mén)車(chē),要重新進(jìn)行一次制動(dòng)機(jī)()。
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