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每日一練
章節(jié)練習
電力機車總體及走行部章節(jié)練習(2020.03.26)
來源:考試資料網(wǎng)
1.問答題
怎樣減少小半徑曲線上的輪緣磨損?
參考答案:
(1)減少輪緣與軌側(cè)面的摩擦系數(shù)
(2)提高輪緣的耐磨性
(3)減少輪緣力
(4)降低輪緣與軌側(cè)面的摩擦速度
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2.問答題
磨耗形踏面的功能是什么?
參考答案:
其主要功能是:
第一、減小輪緣和軌側(cè)的磨耗,通過干線一般曲線時有可能避免輪緣導向,大大改善機車曲線通過性能。對...
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3.判斷題
有心盤或中心銷的連接裝置,不僅允許轉(zhuǎn)向架相對車體繞定點回轉(zhuǎn),而且允許轉(zhuǎn)向架相對車體橫向位移。
參考答案:
錯誤
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4.判斷題
油壓減振器當振動強烈時減振能力相應(yīng)減弱;當振動減弱時,減振能力相應(yīng)增強。
參考答案:
錯誤
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5.判斷題
SS
4
改電力機車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架采用焊接鋼結(jié)構(gòu)。
參考答案:
正確
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6.判斷題
采用整體碾鋼車輪的原因之一是隨著機車速度的大幅度提高,車輪高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力對輪箍產(chǎn)生的應(yīng)力往往有可能破壞輪箍的結(jié)合強度。因此,不能用冷縮輪箍,有必要改用整體車輪。
參考答案:
正確
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7.填空題
曲線通過有兩個相互聯(lián)系的研究內(nèi)容:()和()。
參考答案:
幾何曲線通過;動力曲線通過
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8.填空題
牽引力作用下引起的軸重轉(zhuǎn)移,隨著()而增大。
參考答案:
牽引力的增大
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9.問答題
減少車軸疲勞破壞的措施有哪些?
參考答案:
鍛造車軸鋼坯應(yīng)進行人工時效或自然時效處理,待內(nèi)應(yīng)力消除后再進行機械加工;加工成型的車軸表面應(yīng)有高的表面光潔度;不同直徑的...
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10.填空題
在曲線上,機車速度所受的限制為()、側(cè)壓力、()、()、和()。
參考答案:
列車在曲線上的未平衡加速度;軌枕力;輪緣磨耗因數(shù);防止車輪爬越鋼軌
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