沈陽(yáng)地鐵值班員考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.19)

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1 通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備的BAS控制通過(guò)（）控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。

2 車(chē)站發(fā)生非正常情況時(shí)，根據(jù)運(yùn)營(yíng)秩序受到的影響程度分為（）級(jí)。

3.問(wèn)答題請(qǐng)簡(jiǎn)述安全門(mén)的事故類(lèi)型。

參考答案：（1）整站安全門(mén)使用PSL、IBP均無(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉故障；
（2）單側(cè)安全門(mén)使用PSL、IBP均無(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉故...

4 正常情況下，“IBP盤(pán)直控”區(qū)域的狀態(tài)處于（）狀態(tài)。

5 根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的嚴(yán)重程度和發(fā)展態(tài)勢(shì)和已發(fā)布的預(yù)警等級(jí)，將應(yīng)急響應(yīng)分為（）個(gè)級(jí)別。

6.判斷題工作期間與外協(xié)人員、同事等打架，情節(jié)及后果較輕的，屬于E類(lèi)服務(wù)事件。

7 一號(hào)線(xiàn)BAS工作站對(duì)（）的運(yùn)行狀態(tài)只具有監(jiān)視功能，查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

8 （）是指與集團(tuán)公司簽訂勞動(dòng)合同的正式員工使用的工作票。

9 登乘人員進(jìn)入司機(jī)室后，必須填寫(xiě)（）。

10 （）是指在模擬事故、事件情景或真實(shí)設(shè)置故障的情況下，在生產(chǎn)場(chǎng)所組織演練人員操作設(shè)備，按應(yīng)急預(yù)案程序開(kāi)展的救援模擬行動(dòng)。