汽車運用工程汽車使用經濟性章節(jié)練習(2018.03.11)

來源：考試資料網

1 對等速行駛燃料消耗經濟性評價，要注意（）三個方面的特征。

2.判斷題傳動系效率越高，傳動過程中的損失功率越多。

3 多工況燃料消耗量的試驗應往返進行兩次，取四次試驗結果的（）為多工況燃油消耗量試驗的測定值。

4 傳動系效率越高，汽車的燃油經濟性越（）

5 試驗車速從20km/h（最小穩(wěn)定車速高于20km/h時，從30km/h）開始，以車速10km/h整數倍均勻選取車速，直到最高車速的90%，至少測定（）個試驗車速。

6 玻璃量杯結構的容積式油耗計檢測過程直觀方便，但（），裝置的體積較大，只能在室內汽車底盤測功或發(fā)動機臺架試驗時進行燃油消耗量檢測，不能使用在車輛上進行道路油耗試驗。

7 擴大（）的應用范圍是改善汽車燃油經濟性的主要途徑之一。

8.判斷題子午線輪胎能與普通輪胎混合使用，只要同時換用。

9.判斷題試驗車輛必須清潔，關閉車窗和駕駛室通風口，只允許開動為驅動車輛所必須的設備。

10 調整裝置可作為燃油從油耗儀流入回流處理用油罐的泵用，當壓力為（）kPA時，調整裝置沒有必要裝。