A.全液膜 B.半液膜 C.邊界膜 D.干摩擦
A.凸輪磨損 B.滾輪磨損 C.凸輪軸傳動(dòng)齒輪磨損 D.傳動(dòng)齒輪安裝不正確
A.在掃氣口關(guān)閉之前 B.在掃氣口關(guān)閉之后 C.與掃氣口同時(shí)關(guān)閉 D.視機(jī)型不同,三種方案均可被采用
A.相應(yīng)增大 B.相應(yīng)減小 C.不變 D.無要求
A.超負(fù)荷長期運(yùn)行 B.活塞組件不對(duì)中 C.環(huán)的徑向彈力太大 D.氣缸油質(zhì)不佳
A.各軸承潤滑 B.氣缸潤滑 C.冷卻活塞 D.液壓控制油
A.凸輪的差動(dòng)方向要相同 B.差動(dòng)的角度要相同 C.差動(dòng)后的定時(shí)任何一個(gè)都不能改變 D.高壓油泵的凸輪不能是一般線型凸輪
A.出油閥 B.柱塞 C.出油閥與柱塞兩者之一 D.出油閥與柱塞兩者
A.壓縮環(huán)的主要作用是密封與散熱 B.重疊搭口的氣密性最好 C.壓縮環(huán)的硬度比缸套稍小 D.活塞環(huán)全部換新后應(yīng)進(jìn)行磨合
A.熱疲勞 B.腐蝕疲勞 C.機(jī)械疲勞 D.應(yīng)力疲勞