A.救生艇筏的日常檢查維護
B.機動艇艇機的日常試運轉(zhuǎn)
C.應(yīng)急發(fā)電機的日常試運轉(zhuǎn)
D.應(yīng)急消防泵的日常檢查維護
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A.避免與泄漏的危險貨物直接接觸，尤其遠離蒸汽和氣體
B.操縱船舶使駕駛臺和生活區(qū)處于下風
C.確定泄漏貨物的位置和識別貨物
D.根據(jù)EmS 指南采取相應(yīng)措施
A.團隊建設(shè)能力
B.正直誠信
C.戰(zhàn)略思維能力
D.絕對服從能力
A.2；2；1
B.4；4；4
C.6；6；2
D.4；6；2
A.查明故障性質(zhì)，決定和采取安全對策
B.查明故障原因，抓緊時間修復(fù)
C.分析故障的源頭，改進工作避免以后再次發(fā)生
D.對事故的責任人進行批評教育
A.編制應(yīng)急計劃和制定應(yīng)急反應(yīng)程序
B.熟悉應(yīng)急崗位職責，組織各種應(yīng)急演練、演習
C.應(yīng)急訓(xùn)練和授課，保持應(yīng)急設(shè)備和器材的有效
D.制定船舶航次維修保養(yǎng)計劃
最新試題
下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
根據(jù)《國際信號規(guī)則》，在用三字母信號報告病情時，應(yīng)按下列哪個順序發(fā)送？（）①病人情況；②病史；③癥狀、疾病或受傷部位；④一般癥狀；⑤特殊癥狀；⑥診斷。
根據(jù)《國際航行船舶進出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險警報信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認為前往援助不合理④因情況特殊認為前往援助不必要
船舶在進行壓載水置換時，如果船長有理由認為這種置換因為（）而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時，應(yīng)配備適當照明，以照亮（）。①舷外水面；②舷外的引航員登離船裝置；③引航員的登船和離船位置；④引航員機械升降器的控制裝置。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國認可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。