A.查明故障性質(zhì)，決定和采取安全對(duì)策
B.查明故障原因，抓緊時(shí)間修復(fù)
C.分析故障的源頭，改進(jìn)工作避免以后再次發(fā)生
D.對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育
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A.編制應(yīng)急計(jì)劃和制定應(yīng)急反應(yīng)程序
B.熟悉應(yīng)急崗位職責(zé)，組織各種應(yīng)急演練、演習(xí)
C.應(yīng)急訓(xùn)練和授課，保持應(yīng)急設(shè)備和器材的有效
D.制定船舶航次維修保養(yǎng)計(jì)劃
A.若傷者不可以隨意搬動(dòng)，由有資質(zhì)的救護(hù)人員進(jìn)艙進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)
B.若傷者可以搬動(dòng)，用擔(dān)架或吊具移至甲板或平臺(tái)，按照醫(yī)療指南進(jìn)行救護(hù)
C.若傷員病理不明，應(yīng)聯(lián)系岸基醫(yī)療機(jī)構(gòu)協(xié)助指導(dǎo)
D.盡量避免將傷員送至岸上搶救治療
按照《海上交通安全法》的規(guī)定，任何單位、個(gè)人發(fā)現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告（）。
①助航標(biāo)志或者導(dǎo)航設(shè)施位移、損壞、滅失；
②海上鉆井平臺(tái)；
③有妨礙海上交通安全的沉沒物、漂浮物、擱淺物或者其他礙航物；
④其他妨礙海上交通安全的異常情況。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
A.本船遇難地點(diǎn)和駛往最近陸地或交通線的航向距離
B.棄船后各艇筏的集合地點(diǎn)
C.無線電救生設(shè)備的使用方法及求救聯(lián)絡(luò)方式
D.可能獲救的時(shí)間地點(diǎn)
A.有計(jì)劃地使用時(shí)間
B.目標(biāo)明確
C.所有要做的事情按部就班完成
D.要具有靈活性
最新試題
下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括（）。①船長的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式。
根據(jù)《國際航行船舶進(jìn)出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
根據(jù)SOLAS公約中加強(qiáng)海上安全的特別措施，（）應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)檢驗(yàn)。①散貨船②滾裝船③油船④客船
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實(shí)守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會(huì)同大副、三副試驗(yàn)對(duì)講機(jī)以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
對(duì)船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法