A.兩端站(列車調(diào)度員)
B.前方站
C.后方站
D.前行列車
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A.列車防護(hù)報警裝置
B.響墩
C.火炬
D.短路銅線
A.車站值班員
B.司機(jī)
C.車輛乘務(wù)員
D.助理值班員
A.隨車機(jī)械師
B.車輛乘務(wù)員
C.列車長
D.乘警長
A.調(diào)度命令
B.出站信號機(jī)的顯示
C.路票
D.綠色許可證
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
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最新試題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級(含3級)以下運(yùn)行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后,()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括()。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括()。