交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

站在轉轍機的（）一側看轉轍機，動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時，轉轍機為正裝。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。