信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕，信號關閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。

辦理長調車進路，調車信號復示器（）順序亮燈。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。