單項選擇題服務(wù)熱線話務(wù)系統(tǒng)故障導(dǎo)致熱線電話無法接通歸屬（）。
A.值班主任
B.行車調(diào)度
C.電力調(diào)度
D.維修調(diào)度
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1.單項選擇題ATS/LCW顯示道岔失表故障及軌道區(qū)段/道岔無法解鎖故障屬于（）。
A.二類故障
B.一類故障
C.場段其他類
D.其他故障
2.單項選擇題現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施故障但無法直接判斷故障等級時，應(yīng)使用電話報（）。
A.控制中心調(diào)度
B.值班站長
C.值班主任
D.站長
3.單項選擇題節(jié)假日及大型活動期間，原則上，一、二號線熱備車數(shù)為（）列。
A.4
B.3
C.2
D.1
4.單項選擇題行車調(diào)度通過（）進(jìn)行客流監(jiān)視，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時對列車進(jìn)行調(diào)整，防止列車（）過大。
A.ATS；客流
B.CCTV；客流
C.CCTV；運行間隔
D.ATS；運行間隔
5.單項選擇題執(zhí)行《區(qū)間乘客疏散應(yīng)急預(yù)案》Ⅱ級疏散時，待車站工作人員到達(dá)，故障電客車司機(jī)請示（）同意后，才能打開緊急疏散門。
A.值班員
B.值班站長
C.行車調(diào)度
D.司機(jī)長
最新試題
沈陽地鐵一號線JWDT-6平臺車新輪直徑為（）mm。
題型：單項選擇題
調(diào)車機(jī)換向操縱須停穩(wěn)后進(jìn)行，先將司機(jī)控制器主控制手柄置于（），再改變換向手柄位置。
題型：單項選擇題
《工程車輛檢修規(guī)程》中，動力車檢修周期不包括（）。
題型：單項選擇題
GCY470型內(nèi)燃調(diào)車機(jī)液壓油箱的總?cè)萘繛椋ǎ㎜。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵車場信號進(jìn)段信號機(jī)（）燈位表示允許進(jìn)段。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵一號線GJ-2軌檢車新輪直徑為（）mm。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵二號線GC：Y470內(nèi)燃調(diào)車機(jī)新輪直徑為（）mm。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵二號線GC：Y-300型軌道牽引車新輪直徑為（）mm。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵通過信號機(jī)有（）個LED燈位。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵車場信號二顯示調(diào)車信號機(jī)（）燈位表示禁止越過該信號機(jī)。
題型：單項選擇題