單項選擇題節(jié)假日及大型活動期間,原則上,一、二號線熱備車數(shù)為()列。
A.4
B.3
C.2
D.1
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1.單項選擇題行車調(diào)度通過()進行客流監(jiān)視,根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時對列車進行調(diào)整,防止列車()過大。
A.ATS;客流
B.CCTV;客流
C.CCTV;運行間隔
D.ATS;運行間隔
2.單項選擇題執(zhí)行《區(qū)間乘客疏散應(yīng)急預(yù)案》Ⅱ級疏散時,待車站工作人員到達(dá),故障電客車司機請示()同意后,才能打開緊急疏散門。
A.值班員
B.值班站長
C.行車調(diào)度
D.司機長
3.單項選擇題《道床傷亡事故應(yīng)急預(yù)案》響應(yīng)終止后,事故相關(guān)部門應(yīng)按照事故調(diào)查和處理程序要求,在()小時內(nèi)完成事故調(diào)查報告,交安全保衛(wèi)辦公室。
A.12
B.24
C.36
D.72
4.單項選擇題當(dāng)在車站發(fā)生道床傷亡控制中心接報后,立即通知車站到事發(fā)現(xiàn)場查看、處置,命令司機待命,報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、現(xiàn)場處置組、應(yīng)急宣傳隊、()。
A.現(xiàn)場指揮組
B.資金保障隊
C.安全保衛(wèi)辦公室
D.車輛救援隊
5.單項選擇題《惡劣氣候場段行車組織應(yīng)急預(yù)案》中規(guī)定,控制中心()分鐘內(nèi)將收集到的信息向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組匯報,根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組命令開展應(yīng)急行車組織和搶險救援工作。
A.5
B.10
C.15
D.3
最新試題
沈陽地鐵終端信號機有()種顯示方式,所有列車在此信號機前方必須停車。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)有()個可換的濾芯。
題型:單項選擇題
《工程車輛檢修規(guī)程》中,非動力車檢修周期不包括()。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線PC-30軌道平板車帶吊新輪直徑為()mm。
題型:單項選擇題
GCY470型內(nèi)燃調(diào)車機液壓油箱的總?cè)萘繛椋ǎ㎜。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵二號線JW-4接觸網(wǎng)檢測作業(yè)車新輪直徑為()mm。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最高為()RPM。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵阻擋信號機()燈位表示列車不允許越過。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中空氣壓縮機壓力調(diào)節(jié)器卸荷壓力為()PSI。
題型:單項選擇題
永濟內(nèi)燃調(diào)車機運行速度禁止超過()km/h。
題型:單項選擇題