單項選擇題現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施故障但無法直接判斷故障等級時，應使用電話報（）。
A.控制中心調(diào)度
B.值班站長
C.值班主任
D.站長
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1.單項選擇題節(jié)假日及大型活動期間，原則上，一、二號線熱備車數(shù)為（）列。
A.4
B.3
C.2
D.1
2.單項選擇題行車調(diào)度通過（）進行客流監(jiān)視，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時對列車進行調(diào)整，防止列車（）過大。
A.ATS；客流
B.CCTV；客流
C.CCTV；運行間隔
D.ATS；運行間隔
3.單項選擇題執(zhí)行《區(qū)間乘客疏散應急預案》Ⅱ級疏散時，待車站工作人員到達，故障電客車司機請示（）同意后，才能打開緊急疏散門。
A.值班員
B.值班站長
C.行車調(diào)度
D.司機長
4.單項選擇題《道床傷亡事故應急預案》響應終止后，事故相關(guān)部門應按照事故調(diào)查和處理程序要求，在（）小時內(nèi)完成事故調(diào)查報告，交安全保衛(wèi)辦公室。
A.12
B.24
C.36
D.72
5.單項選擇題當在車站發(fā)生道床傷亡控制中心接報后，立即通知車站到事發(fā)現(xiàn)場查看、處置，命令司機待命，報應急領(lǐng)導組、現(xiàn)場處置組、應急宣傳隊、（）。
A.現(xiàn)場指揮組
B.資金保障隊
C.安全保衛(wèi)辦公室
D.車輛救援隊
最新試題
《工程車輛檢修規(guī)程》中，非動力車檢修周期不包括（）。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵車場信號進段信號機（）燈位表示禁止越過該信號機。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵阻擋信號機（）燈位表示進路開放至下一架信號機。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵車場信號三顯示列車阻擋兼調(diào)車信號機（）燈位表示允許調(diào)車。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵一號線FX-3放線平板車新輪直徑為（）mm。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵車場信號進段信號機（）燈位表示引導進段。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵一號線GJ-2軌檢車新輪直徑為（）mm。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中空氣壓縮機壓力調(diào)節(jié)器卸荷壓力為（）PSI。
題型：單項選擇題
沈陽地鐵一號線PC-30軌道平板車帶吊新輪直徑為（）mm。
題型：單項選擇題
永濟內(nèi)燃調(diào)車機運行速度禁止超過（）km/h。
題型：單項選擇題