A.10-20
B.20-30
C.30-40
D.40-50
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A.以具體工卡/NRC步驟簽署交接為主(步驟簽署體現(xiàn)工卡完成進(jìn)度),如工卡步驟內(nèi)容部分執(zhí)行,需在例行工卡面卡“F-WP-544ALL-C工卡控制單”上或在非例行工卡(NRC)的“F-WP-543ALL-A 非例行工卡”進(jìn)行工作中斷交接。
B.完成中斷工作時(shí),需閱讀維修文件并在工作中斷處至少上溯兩個(gè)步驟,對(duì)被中斷的工作視情進(jìn)行檢查。
C.工作者在維修技術(shù)資料/工卡上對(duì)已完成的工作步驟進(jìn)行簽署,將維修技術(shù)資料/工卡等交回生產(chǎn)控制部。
D.出現(xiàn)工作中斷且需要更換關(guān)鍵工作者或者工作長(zhǎng)時(shí)間(超過(guò)24小時(shí))暫停,需進(jìn)行工作中斷交接。
A.可用臨時(shí)緊固件固定,無(wú)需替換
B.不能用臨時(shí)緊固件進(jìn)行修理,只能安裝永久緊固件
C.可用臨時(shí)緊固裝置固定的還必須確保適當(dāng)?shù)拈g距內(nèi)安裝永久緊固件
D.以上都不對(duì)
A.部件名稱、件、序號(hào)
B.飛機(jī)號(hào)
C.缺陷、故障情況
D.以上都是
A.1
B.2
C.3
D.5
A.拆除平尾肋前部鉚釘頭后,對(duì)鉚釘孔貼紙膠帶封嚴(yán),等拿掉蒙皮后再進(jìn)行鉚釘桿的拆除
B.制作接頭,將接頭滾出相應(yīng)弧度,可以不用相貼,但是需要用拉碼拉緊
C.制作新件,從一個(gè)方向向一邊鉆孔使用小一級(jí)鉆頭鉆新加孔,拉瑪間距不能過(guò)大
D.新蒙皮切邊,需要畫好線后用切割片慢慢切割,禁止使用剪床切割
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初次申請(qǐng)維修許可證需提交的材料不包括()
工程指令的作用()
進(jìn)行整機(jī)頂升前,下列錯(cuò)誤的是()
勤務(wù)車輛接近飛機(jī)的先后順序是()
加、放(抽)油期間,距離飛機(jī)()米范圍內(nèi)禁止抽煙和明火。
對(duì)于維修工具管理,下列不準(zhǔn)確的是()
以下情況需報(bào)告局方的是()
質(zhì)量管理部職責(zé)不包括()
關(guān)于工具三清點(diǎn),下列錯(cuò)誤的是()
適航性限制項(xiàng)目(ALI-Airworthiness Limitation Instructions)是基于()分析制定。